中研紫光减速电机生产厂家产品特点及公司发展

中研紫光减速电机生产厂家产品特点及公司发展

紫光减速机结构特点：

1.优质铝合金铸造箱体,适应各方位的安装配置;

2.充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

3.从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;

4.速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;

5.精磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;

6.低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;

7.重量轻,机械强度高;

8.模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

紫光减速机安装：

1.蜗杆转速一般情况下小于1500 r/min。

2.安装应避免任何振动，保持平稳。

3.安装之前，应复核其输入功率、转速及输出轴扭矩与铭牌相符，并检查减速器输出轴的旋转方向，并与工作机一致。

4.对于减速器输出轴的安装，应保证轴向无约束并能相对于减速器轴向移动。

5.各种与减速器输出端相联接的零部件（滑轮、齿轮、联轴器、轴等）可采用螺纹孔或其它方式联接，以确保组件正确运行。润滑面应避免接触和防止氧化。

6.安装后用手转动轴， 必须保证灵活、无卡滞现象。

7.起动应逐渐加载，避免过大的冲击载荷, 并保证转动平稳、无噪声、不松动、无漏油等。

在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。

减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：

ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。

ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。

ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。

ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。

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     一直以来，中研技术凭借优良之品质与完善之服务赢得了国内外顾客的信赖和支持，产品遍及全国各地，并出口到欧美及东南亚等地。今后，我司仍将秉承“顾客至上、品质保障，不断创新、持续改进”的品质宗旨，不断开发出“安全、节能、环保”的产品来回馈社会和广大消费者。

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