ZIK紫光中研紫光VF49-60自动洗车设备配套蜗轮蜗杆减速机vf49

中研紫光VF49-60自动洗车设备配套蜗轮蜗杆减速机

中研紫光VF49-60自动洗车设备配套蜗轮蜗杆减速机-上海梁瑾机电设备有限公司,zik紫光减速机自进入市场以来,深受广大新老客户的信赖和支持,同类产品中用户对紫光品牌产品的一致认可,说明了我们紫光产品的质量及性能上的优越性,了解更多紫光全系列产品,请致电我们!梁瑾华东地区市场部.我们热情为您服务!

zik紫光减速机结构特点：
1.铝合金铸造箱体,适应多方向的安装配置;
2.充分的冷却筋条,使机体具有热传导性能;
3.从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
4.速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
5.精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;
6.低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;
7.重量轻,机械强度高;

8.模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

中研紫光减速机特点： 
RW蜗轮蜗杆减速机系按Q／MDl-2000技术质量标准设计制造。 产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外科技技术，新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以铝合金压铸而成，具有以下优势性能：
1.机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；
2.热交换性能好，散热好；
3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；
4.运行平稳、噪音小，经久耐用；
5.适用性强、安全可靠性大。 目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。
中研紫光蜗轮蜗杆减速机型号：NMRW系列：NMRW025，NMRW030，NMRW040，NMRW050，NMRW063，NMRW075，NMRW090，NMRW110，NMRW130，NMRW150等，孔输入减速机。
DRW系列：DRW030/040，DRW030/050，DRW030/063，DRW040/075，DRW040/090，DRW050/110，DRW063/110等，可根据实际使用组配双联体减速机。
NRW系列:NRW025，NRW030，NRW040，NRW050，NRW063，NRW075，NRW090，NRW110，NRW130，NRW150等，轴输入减速机。

PCRW系列：PCRW063/040，PCRW063/050，PCRW063/063，PCRW071/050，PCRW071/063，PCRW071/075，PCRW071/090，PCRW080/075，PCRW080/090，PCRW080/110，PCRW080/130，PCRW090/110，PCRW090/130等，前置斜齿轮蜗轮减速机。

中研紫光减速机安装
1.蜗杆转速一般情况下小于1500 r/min。
2.安装应避免任何振动，保持平稳。
3.安装之前，应复核其输入功率、转速及输出轴扭矩与铭牌相符，并检查减速器输出轴的旋转方向，并与工作机一致。
4.对于减速器输出轴的安装，应保证轴向无约束并能相对于减速器轴向移动。
5.各种与减速器输出端相联接的零部件（滑轮、齿轮、联轴器、轴等）可采用螺纹孔或其它方式联接，以确保组件正确运行。润滑面应避免接触和防止氧化。
6.安装后用手转动轴， 必须保证灵活、无卡滞现象。
7.起动应逐渐加载，避免过大的冲击载荷, 并保证转动平稳、无噪声、不松动、无漏油等。
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。  
中研紫光VF49-60自动洗车设备配套蜗轮蜗杆减速机